近日，达飞船务公布了对亚洲至南非航线收取新的旺季附加费（PSS），并对亚洲至北欧航线的运价进行了调整。新的旺季附加费将从8月21日起开始收取，收费标准为每TEU 300美元，适用范围包括东北亚、东南亚和中国各地区至南非的货物。此外，从8月1日起，该公司也将提高从亚洲到北欧航线的运价，新的运价标准为：每20英尺干箱收取1075美元，每40英尺干箱、高箱、冷藏箱收取1950美元。

　　美国运输业巨头Yellow公司宣布倒闭，立即停止运营，将导致约3万名员工失业。这是美国卡车运输业历史上的最大倒闭。公司未偿还的债务约15亿美元，现金短缺Ag旗舰厅官网，部分大客户已暂停合作。此次倒闭可能会引发一系列供应链问题，对全球供应链造成进一步的压力。

　　巴西税制改革可能使其增值税率达到27.97%，超过匈牙利成为全球最高。政府对基本商品实行零增值税以减轻低收入群体压力，但高税率可能增加其他商品成本，对经济产生影响。

　　7月19日，海洋网联船务（ONE）宣布将推出新航线THX，连接泰国、越南、中国和日本。该航线从曼谷出发，挂靠港包括林查班、胡志明市、南沙、博多、大阪和神户，将于8月10日首航。ONE表示Ag旗舰厅官网，该新航线将为客户提供更快的运输服务。今年以来，为满足市场需求，多家班轮公司已新开或升级亚洲区内航线。

　　英国环境、食品和农村事务卫生部于2023年7月19日发布了REACH（修订）法规2023，SI772。这项新的法规修订了原有的关于化学品注册、评估、许可和限制的第1907/2006号法规（简称“REACH法规“）第41条。

　　美国环保署（EPA）发布了一项全新的审查框架，专门针对全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS）。此框架主要描述了在评审新型PFAS及其新用途时，EPA的运作方法。目标是在PFAS被允许进入商业领域之前，通过预生产通知（PMN）和重要新用途通知（SNUNs）进行全面评估，以保护人类健康和环境免受其危害。

　　据上海海关数据，2023年上半年上海市进出口总值达到了2.09万亿元，比去年同期增长11.4%。在这其中，民营企业和保税物流贸易的增长尤为显著，成为驱动上海外贸增长的重要力量。同时，机电产品出口和消费品进口也表现出强劲的增长动力。

　　根据东京商工调查的数据，2023年上半年，日本中小企业的破产数量比去年同期增加了三成，这是自2020年以来的首次半年破产超过4000家。新冠疫情后，尽管政府提供了资金支持，但企业仍面临人手不足和物价高涨的压力。由于通货膨胀持续和劳动力长期不足等国内外因素的影响，日本经济复苏步伐疲弱。

　　成都海关于2022年5月成为水水中转“离港确认”模式新增试点关区，以此优化长三角区域水路物流海关监管并提升其运作效率。该模式在四川泸州港、宜宾港两个水运口岸启动。新模式的优势在于，办理转关手续和码头作业由“串联”改为“并联”，使得企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关。

　　一艘名为Grande Costa d’Avorio的运输船在纽瓦克码头起火，船上载有1200多辆汽车和157个集装箱，目的地是西非。火灾发生在该船的10号甲板上，当时正在进行装载作业。火灾导致两名新泽西消防员死亡，另外五人受伤。这起火灾正在对纽约和新泽西港口产生更广泛的影响，尤其是对汽车运输。然而，对集装箱码头的影响可以忽略不计。Ag旗舰厅官网